La LLD : un pari sur l’avenir. Alors que le marché de la LLD n’a cessé de croitre depuis plus de 15 ans, le principe fondamental du métier est comme un pari sur l’avenir. Deux ans, trois ans après une mise à la route, la restitution puis la revente VO viennent impacter sur un résultat global. La recherche de la meilleure valeur résiduelle, du meilleur prix de revente, est certes un facteur d’optimisation. Mais la croissance des volumes détermine aujourd’hui un nouveau facteur d’efficience : la gestion de la restitution et les process intermédiaires avant-vente. Des outils, des process, de la traçabilité, la LLD recherche plus de la structuration.

Un besoin de réponses et de moyens qui rapportent. Il faut donc imaginer de nouvelles façons d’optimiser toutes les composantes opérationnelles du cycle de vie d’un véhicule et travailler en permanence à la protection des valeurs résiduelles.

• Comment rationnaliser et modéliser la restitution et la gestion avant-vente ?
• Quel intérêt, quel retour sur investissement potentiel des prestations et des choix logistiques opérés ?
• Comment construire une re-commercialisation stable et garante des meilleures valeurs résiduelles ?

AutoContact qui bénéficie de 25 ans d’expérience sur le monde du VO, a développé des outils, imaginé des réponses concrètes. Mais le groupe a surtout adapté son savoir-faire au profit d’un environnement et d’un produit VO spécifique.

Du résultat, de la valeur ajoutée et des références. L'expérience et le savoir-faire AutoContact ne se limite pas à la réalisation mécanique de prestations. Pour les loueurs longue durée, sur deux domaines, AutoContact Service et AutoContact Business, le groupe propose des méthodes éprouvées comme des solutions nouvelles pour générer des résultats économiques optimisés. AutoContact est de plus prestataire de services, rémunéré à l’unité gérée ou vendue, et variabilise des coûts qui, internalisés, sont fixes. Le groupe dispose en outre de références concrètes et valorisantes avec des acteurs reconnus du secteur.