Planter le drapeau du label ne suffit pas. Si l’on ambitionne une réelle évolution des indicateurs du VO dans son réseau, il convient aussi de suivre les points de vente et de les accompagner vers le changement.
Augmentation moyenne de la marge unitaire de 220 €, progression moyenne des ventes de 18%, taux de reprise en hausse de 20%, amélioration moyenne de la rotation de 10 jours… Ces résultats ont été obtenus en 6 mois pour l’une des marques clientes d'AutoContact. A travers cet exemple, on comprend que cette prestation est très concrète. Le coaching VO est un facteur extraordinaire de retour sur investissement !
 

Les consultants VO AutoContact fonctionnent sur la base d’outils et de méthodologies clairement identifiées. Les organisations mises en place sont cohérentes avec les régions de la marque. Les consultants disposent d’une carte de visite aux couleurs de la marque ou du label : ils sont pleinement intégrés afin d’effectuer un travail objectif et de proximité avec le réseau. AutoContact accorde également la plus grande attention aux profils humains afin que la satisfaction soit totalement partagée.

Toute la démarche des consultants VO AutoContact est basée sur une trilogie bilan > plan d’action > mesure. Les bilans sont partagés avec le distributeur : il est essentiel que la vision soit commune pour avancer ensemble vers de meilleurs résultats.

Quelques outils méthodologiques en matière de bilan :

Analyse Systémique
C’est l’étape préalable à toute action. Elle porte sur les indicateurs clés de la performance (achats, ventes, rotation, marge). L’analyse systémique permet de donner des orientations en termes de politique VO des distributeurs et de prévoir la performance à venir. Cette analyse est réitérée chaque année afin de suivre l'évolution des indicateurs.

Analyse séquentielle des processus VO
Pour identifier les forces et faiblesses des process VO en place, le consultant enquête auprès de l’ensemble des personnels concernés par les différentes « séquences » de la vie du VO sur site distributeur. Il va ensuite travailler en collaboration avec les personnes responsables pour modifier et optimiser les modes de fonctionnement sur site.

Etude de l’environnement local du distributeur
Il s’agit d’une étude de concurrence locale afin d’identifier et d’évaluer les acteurs majeurs de la zone en termes d’offre (qualité et quantité) et de positionnement (marque / hors-marque, « âge » des VO, prix…).

Faire passer à l’action
Suite à la communication du bilan VO du site, AutoContact élabore et met en place avec le distributeur un plan d’action prenant en compte des objectifs, des responsabilités, une méthode d’avancement et des dates butoirs.

Accompagner dans l’action
AutoContact identifie les points du plan d’action qui posent problème dans leur application, recherche les sources du problème afin de trouver une solution opérationnelle.

Echanger de l’information
AutoContact met le plus souvent en place un reporting mensuel des indicateurs clés de la performance VO des distributeurs partenaires.

Cet outil :

• Donne une visibilité de la situation VO à l’échelle du réseau
• Permet aux Consultants VO de co-piloter l’activité des distributeurs partenaires
• Permet aux distributeurs et à leurs équipes de piloter leur activité VO

Mesurer on line et presque en temps réel

Network Portal, portail web de communication et d’échange d’informations tripartite entre le constructeur, ses distributeurs et AutoContact, est un vecteur de communication supplémentaire en faveur du programme VO du réseau. Il permet aux distributeurs de déclarer leurs indicateurs, d’accéder à leur tableau de bord personnalisé ainsi qu’aux tableaux de bords consolidés (nationalement, régionalement et par taille de distributeur). Quant aux consultants AutoContact, ils y déposent leurs bilans VO, analyses séquentielles, plans d’actions et comptes-rendus de visites afin de les rendre consultables.

 

Reprise, gestion de stock, commerce, administration, publication, monitoring,
Eurolinea structure toute la chaîne VO distributeur

Gagner la bataille du VO, c’est être meilleur à l’achat. Eurolinea intègre à la fois le référentiel véhicule JATO qui réduit le risque de mauvaise identification des véhicules et un moteur de valorisation des frais de remise en état (développé avec ETAI) qui permet de réduire les pertes liées à la reprise. De plus, la fonctionnalité « Prix de Reprise Conseillé » d’Eurolinea propose des contrôles paramétrables et des alertes associées. Eurolinea donne les moyens au réseau de réduire les risques sur ce poste en général déficitaire.

Eurolinea optimise également la fonction commerce. Le système raccourcit la chaîne de la tarification et de la mise en vente : 
  En un clic, mise en ligne de vos VO chez les infomédiaires présents
    sur Internet
  Tarification facilitée par l'accès à des cotes et à des valeurs de marché
   observées
  Tarification réactualisée grâce à des alertes sur les VO dont les prix
    n'ont pas été modifiés depuis 30 ou 60 jours

• Visibilité en temps réel sur les VO disponibles à la vente
• Gestion du processus de vente à particuliers et à professionnels intégrée
• La gestion administrative est lourde et source d’erreurs : le programme Eurolinea est conçu pour simplifier et fiabiliser les tâches des secrétaires commerciales avec des imprimés pré-remplis, une gestion du workflow par statut de véhicule...

Eurolinea apporte une visibilité immédiate sur des indicateurs d’activité VO sous la forme de nombreux tableaux de bord, issus de l’expérience AutoContact en matière de Coaching VO. La fonctionnalité « Analytique des marges » permet de développer l’analyse et d’orienter la politique VO. Par ailleurs, à destination des groupes de distribution, Eurolinea offre une gestion multi-sites avec un reporting consolidé groupe et par site.